
به گزارش خبرنگار تابناک از استان تهران، خط تاکسیرانی دماوند -تهران که یکی از پرترددترین مسیرهای برونشهری استان تهران محسوب میشود، این روزها به کانون اعتراضات مسافران تبدیل شده است. افزایش پلکانی و خارج از قاعده کرایه در کنار کاهش سطح خدمات، کام شهروندان را تلخ کرده است.
به گفته شهروندان، نرخ این مسیر که ابتدای سال حدود ۹۰ هزار تومان بود، طی جهشهای پیاپی به ۱۵۰ هزار تومان رسیده و در کنار آن، برخی رانندگان برای فرار از پرداخت عوارض، از جاده قدیم و خطرناک تردد میکنند.
جزئیات افزایشهای پلکانی
یکی از مسافران که روزانه برای کار به تهران رفتوآمد میکند، در گفتوگو با تابناک با اشاره به سیر صعودی کرایه گفت: اواخر بهمن ماه سال گذشته، یکباره بدون هیچ اطلاع قبلی حدود ۳۰ درصد به کرایه اضافه شد. بعد از آن، اوایل اردیبهشت ماه امسال و همزمان با اعلام نرخهای جدید حملونقل، باز هم ۳۰ درصد دیگر افزایش دادند. یعنی در فاصله حدود سه تا چهار ماه، کرایه از ۹۰ هزار تومان به ۱۵۰ هزار تومان رسیده، آن هم برای تاکسیهای معمولی!
وی افزود: هفته گذشته کرایه را ۱۲۰ هزار تومان پرداخت کردم، اما دیروز راننده برای همان مسیر ۱۵۰ هزار تومان خواست. مگر کرایه تاکسی در سال چند بار افزایش پیدا میکند؟ چرا سازمان تاکسیرانی و تعزیرات ورود نمیکنند؟
شکایت از تردد در جاده قدیم با نرخ آزادراهی
گلایه دیگر مسافران به مسیر حرکت برخی تاکسیها برمیگردد. آنان میگویند با وجود دریافت کرایههای بالا، تعدادی از رانندگان برای آنکه عوارض آزادراهی (که معمولاً حدود ۱۵ تا ۲۰ هزار تومان است) پرداخت نکنند، مسیر جاده قدیم دماوند را انتخاب میکنند؛ جادهای که پرپیچوخم، تاریک و حادثهخیز است و زمان سفر را حداقل نیم ساعت افزایش میدهد.

یکی از شهروندان دماوندی در این باره گفت: ما کرایه آزادراهی میدهیم ولی از جاده قدیم میرویم. این هم نوعی ستم مضاعف است. مسئولان باید نظارت کنند که رانندگان موظف باشند از مسیر مصوب و ایمن تردد کنند.»
واکنش مسئولان تا این لحظه؛ سکوت معنادار
با وجود گذشت چند هفته از تشدید این اعتراضات، هنوز هیچ یک از نهادهای متولی از جمله فرمانداری دماوند، سازمان تاکسیرانی شهرستان، اداره کل حملونقل استان تهران و تعزیرات حکومتی موضع رسمی روشنی در قبال این افزایشها اتخاذ نکردهاند. عدم شفافیت در نرخهای مصوب و نبود برچسب قیمت روی تاکسیها، شرایط را برای سوءاستفاده بیشتر فراهم کرده است.
مسافران میگویند بارها با سامانه ۱۲۴ تعزیرات و ۱۸۸۸ تاکسیرانی تماس گرفتهاند، اما یا پاسخی داده نشده یا پیگیریها بدون نتیجه مانده است.
پیشنهاد استفاده از ناوگان ون یا مینیبوس برای کاهش هزینه
برخی کارشناسان حملونقل و خود شهروندان معتقدند بهترین راه برای کاهش فشار هزینه بر مردم، جایگزینی تاکسیهای سواری با ون یا مینیبوس در این مسیر است. با ظرفیت ۱۰ تا ۱۵ نفر، هزینه سربار هر مسافر به طور قابل توجهی کاهش مییابد و دیگر نیازی به افزایشهای چندباره نیست.
یک شهروند پیشنهاد داد: چرا در مسیری مثل دماوند-تهران که حجم مسافر بالاست، از ناوگان ون خطی استفاده نمیشود؟ اگر شهرداری و تاکسیرانی کمک کنند، هم رانندگان درآمد بهتری دارند و هم مسافران کرایه کمتری میدهند.

درخواست ورود دستگاههای نظارتی
مردم دماوند از سازمان تعزیرات حکومتی، اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران و فرمانداری شهرستان دماوند خواستار اقدام فوری شدهاند. آنان انتظار دارند:
۱. نرخ مصوب واقعی کرایه تاکسیهای دماوند-تهران به طور شفاف اعلام شود.
۲. با رانندگان متخلفی که بیش از نرخ مصوب دریافت میکنند، برخورد قانونی صورت گیرد.
۳. تردد تاکسیها ملزم به استفاده از آزادراه (مسیر ایمن) شود.
۴. گزینه ناوگان عمومی ارزانتر مانند ون خطی در این مسیر راهاندازی شود.
یکی از مسافران تأکید کرد: ما با افزایش منطقی کرایه که متناسب با هزینههای رانندگان باشد مخالف نیستیم، اما این افزایشهای خودسرانه، بدون ضابطه و چندمرحلهای ظلم به مردم است. مسئولان پاسخگو باشند.
راههای ارتباطی برای ثبت شکایت:
شهروندان میتوانند تخلفات مربوط به افزایش کرایه را از طریق سامانههای زیر گزارش دهند:
· سامانه ۱۲۴ سازمان تعزیرات حکومتی
· سامانه ۱۸۸۸ سازمان تاکسیرانی
· سامانه ۱۳۷ (برای محدوده شهری)
· سامانه ۱۰۰۰۱۰۰۰ پلیس امنیت اقتصادی
انتهای پیام /