همدان صاحب BRTمی شود

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان گفت: سال آینده سیستم حمل و نقل شهری همدان بی.آر.تی می‎شود که طول خطوط آن ۶۰ کیلومتر به صورت رفت و برگشت است.

به گزارش تسنیم ؛  عباس صوفی در شورای هماهنگی ترافیک استان همدان اظهار داشت: براساس مطالعات جامع حمل و نقل ترافیک در شهرهای بین ۳ هزار تا ۱۸ هزار نفر جمعیت باید سیستم حمل و نقل عمومی شهر تبدیل به بی‎.آر.تی شود.

وی افزود: در این راستا راه‌اندازی سیستم بی.آر.تی شهر همدان در سال ۹۲ مصوب شده است و مشاور اجرای این طرح توسط شهرداری انتخاب شده است و ۸۰ درصد کارهای مطالعاتی را به اتمام رسانده است و از نظر تمام کارشناسان شهری، اساتید دانشگاه و اعضای شورای اسلامی شهر همدان استفاده شده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان تصریح کرد: سیستم حمل و نقل شهری بی.آر.تی، اتوبوس‎های سریع با کیفیتی هستند که بدون ایجاد ترافیک ترددی در شهر مسافران را در ایستگاه‎های خاص جابجا می‎کنند و با این اقدام میزان رضایت مردم افزایش می‎یابد.

وی با بیان اینکه قرارداد شهرداری با بانک شهر برای اجرای طرح کیف پول الکترونیکی و کارت بلیت اتوبوس منعقد شده است، گفت: نصب کیوسک‌ها در سطح شهر، نصب دستگاه ABL در کیوسک‌ها و همچنین دستگاه پورت الکترونیکی در اتوبوس‌ها در حال اجرا است و پس از پایان این اقدامات، طرح کیف پول الکترونیکی اجرا می‌شود.

صوفی با تأکید بر اینکه سیستم حمل و نقل شهری همدان در بخش اتوبوسرانی مهندسی نیست، عنوان کرد: مردم همدان همواره از برنامه زمانبندی تردد اتوبوس‎ها و کیفیت آنها اظهار نارضایتی دارند که بر این اساس با راه‎اندازی حمل و نقل بی.آر.تی، سیستم تردد داخلی شهری ساماندهی می‎شود.

وی افزود: اکنون ۹۰ درصد ظرفیت اتوبوس داخلی شهری همدان در مرکز میدان امام(ره) و خیابانی‎های اصلی منتهی به آن مستقر هستند که با اجرای سیستم بی.آر.تی میدان امام(ره) شهر همدان از نظر پایانه بودن آزاد می‎شود و به راحتی می‏توان طرح پیاده‏ راه شدن ۶ خیابان اصلی را عملیاتی کرد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان بیان کرد: با اجرای حمل و نقل بی.آر.تی، سیستم ناوگان تاکسیرانی نیز مهندسی می‎شود و رانندگان تاکسی نیز با فراق بال بیشتری در مسیر عبور تعریف شده تردد می‏کنند.

وی گفت: برای سیستم حمل و نقل شهری بی.آر.تی همدان که سال آینده اجرایی می‎شود سه کریدور عبوری تعریف شده است به طوری که خط اول از میدان بیمه تا شهرک فرهنگیان، خط دوم از سمت میدان قائم به میدان امام حسین(ع) و خط سوم از میدان صداوسیما تا رسالت پیش‎بینی شده است.

صوفی ابراز کرد: طول این سه خطوط ۶۰ کیلومتر به صورت رفت و برگشت است که سرفصل زمان تردد حمل و نقل بی.آر.تی در یک مسیر ۲۰ دقیقه برآورد شده است که طبق شرایط مختلف قابل کاهش است.

وی از حذف تقاطع مزدقینه در شهر همدان خبر داد و افزود: با این اقدام دو دوربرگردان با رعایت خطوط ۷۵ متری به منظور تسهیل در رفت و آمد اهالی روستای مزدقینه و بیمارستان بعثت ایجاد می‎شود و استاندادرهای لازم برای دور زدن اتوبوس‎ها و خودروهای سنگین مدنظر قرار گرفته است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان تصریح کرد: همچنین پایانه سرگذر نیز برای استقرار ۴۰ دستگاه اتوبوس و ۸۰ دستگاه خودروی ون مربوط به مسیر شهرک مدنی در هفته آینده به بهره‎برداری می‏رسد و از ورود این خودرو به منظور تسهیل در تردد مرکز شهر جلوگیری به عمل می‎آید.